亚得里亚海的浪涛声仿佛在耳边轻轻回响，当首都机场的自动门缓缓开启时，李薇拖着28寸的旅行箱站在值机柜台前，指尖反复摩挲着那张印有马耳他十字徽章的电子登机牌。这趟跨越三个时区、两片大陆的航程，即将连接紫禁城的红墙金瓦与瓦莱塔的蜂蜜色石灰岩，在中国出境游市场持续升温的2023年，持有申根签证的旅客同比增长42%，而地中海的这颗明珠正在成为新兴的度假目的地。
从东亚到南欧的空中走廊，目前已形成三条主流航线。多数旅客选择中东三大航空的中转方案，阿联酋航空EK309次航班每日清晨从北京大兴机场腾空而起，经迪拜八小时的过境停留后继续飞往马耳他国际机场，总行程约17小时。这条黄金路线在暑期旺季经济舱往返均价维持在6800-8500元区间，阿提哈德航空新开通的郑州-阿布扎比直航，则为中原地区旅客节约了至少3小时的陆路接驳时间。
追求极致性价比的背包客则更青睐土耳其航空的TK071红眼航班，借助伊斯坦布尔新机场的72小时免签政策，旅行者能在博斯普鲁斯海峡完成东西方文明的初邂逅。尽管需要在北京-伊斯坦布尔段承受11.5小时的长途飞行，但每逢双十一大促，该航线常出现含税4300元以下的惊喜价格，附带30kg的托运行李额度足够容纳摄影器材和浮潜装备。
对于商务舱旅客，汉莎航空集团提供的慕尼黑/法兰克福双枢纽方案尤其值得关注。从上海浦东起飞的LH727次航班配备最新款交错式包厢座椅，德国枢纽2小时的中转时长刚好足够享用一顿米其林星级机场餐厅的巴伐利亚白肠，航司的"欧洲内商务舱"政策确保全程平躺体验。这套价值25000元起的空中套票，往往包含马耳他航空的专属贵宾室使用权。
