当地时间7月15日凌晨，加勒比海岛国圣基茨和尼维斯的罗伯特·卢埃林·布拉德肖国际机场突然宣布无限期关闭。这座承担全国90%以上国际航班起降任务的交通枢纽陷入停滞，超过2000名旅客被迫滞留在航站楼及周边酒店，多架已起飞航班不得不紧急备降邻国安提瓜和巴布达的维尔伯德国际机场。
据圣基茨和尼维斯交通部发布的紧急通告，关闭决定源于机场塔台在14日夜间发现关键导航系统出现“无法修复的故障”。初步调查显示，一套由欧洲厂商供应的精密雷达阵列因不明原因停止运转，导致空管人员无法准确追踪跑道周边的航空器动态。尽管工程团队尝试启动备用系统，但受2021年飓风“埃尔莎”影响尚未完全修复的备用设施同样响应失败。当局已向美国联邦航空管理局（FAA）及法国泰雷兹集团请求技术支援，预计专家团队将在48小时内抵达。
这场突如其来的危机暴露出小岛屿国家基础设施的脆弱性。圣基茨旅游局局长马库斯·弗林特坦言，作为年接待80万游客的旅游大国，机场停运每小时造成的经济损失超过25万美元。更棘手的是，当前正值传统旅游旺季，岛上37家度假村的平均入住率高达92%，滞留学生和度假客的安置压力持续攀升。加勒比旅游组织数据显示，备降机场的保障能力已接近极限，安提瓜每日最多只能分流15架宽体客机。
为缓解危机，圣基茨政府启动“海岛生命线”应急计划，联合皇家加勒比游轮公司调动三艘豪华邮轮改作临时海上住所，同时开放国立大学宿舍和会议中心安置旅客。总理特伦斯·德鲁在电视讲话中承诺，将向受困游客发放每日150美元的食宿补偿券，并与美国国务院协商包机撤离方案。国际航空运输协会（IATA）提醒旅客，根据《蒙特利尔公约》，因设备故障导致的延误可能不构成航空公司赔偿责任，建议购买旅行保险的乘客尽快联系承保机构。
这场持续中的航空危机或将改写加勒比地区的交通格局。东加勒比中央银行经济学家韦恩·詹姆斯指出，圣基茨去年刚投入2.4亿美元扩建的码头设施有望分流部分高端旅客，但短期内该国GDP可能面临3%-5%的负增长阴影。而在社交平台上，StrandedInParadise（困在天堂）的话题标签下，滞留游客拍摄的现场视频既展示了海岛得天独厚的自然风光，也记录下混乱值机柜台前疲惫的排队人群——这场现代航空运输体系的意外断点，正将度假天堂变成充满焦虑的临时牢笼。
