地中海上的一颗明珠——马耳他，以湛蓝的海水、千年历史的巨石神庙与巴洛克风格的建筑吸引着全球游客。这座仅有316平方公里的岛国虽小，却凭借位于欧亚非交界处的独特地理位置，通过现代化国际机场编织起连接世界的空中网络。对于渴望探索东方文明的马耳他居民，或是计划踏上地中海之旅的中国游客，了解两地间的航班信息，成为开启跨大陆旅程的第一步。
马耳他唯一国际机场——卢卡国际机场（MLA）目前尚未开通直飞中国的航线，但发达的航空网络为旅客提供了多元化的转机选择。最常见的航线依托中东与欧洲的航空枢纽：伊斯坦布尔（土耳其航空）、迪拜（阿联酋航空）、多哈（卡塔尔航空）构成了黄金三角中转站，平均转机等待时间约为2-3小时。以北京为例，搭乘土耳其航空TK1370航班从马耳他14:45起飞，经伊斯坦布尔机场停留2小时25分钟后转乘TK088航班，总行程约16小时即可抵达北京大兴机场。此类航线不仅时间效率较高，且多数支持行李直挂，避免中转重复托运的麻烦。
对于注重舒适度的旅客，阿联酋航空提供的A380双层客机服务尤为亮眼。从马耳他10:35起飞的EK148航班降落迪拜后，旅客可体验世界级的中转服务，包括免费酒店住宿（停留超过8小时可申请）与城市观光服务。凌晨01:35继续飞往广州的EK362航班虽需23小时总时长，但宽体客机的全平躺座椅与超过4000部娱乐节目，大幅缓解了长途飞行的疲惫感。
欧洲大陆的航线则以法兰克福（汉莎航空）与巴黎（法国航空）为核心，特别适合需要联动申根区行程的旅客。汉莎航空LH346接驳LH732的组合航线，早晨07:10从马耳他出发，当日23:15抵达上海浦东机场，总耗时约20小时。这类航线在夏季旅游高峰期的机票价格通常比中东航线低15%-20%，但需注意申根签证的多次入境有效性。
值得关注的是，埃塞俄比亚航空近年开通的亚的斯亚贝巴中转路线，通过ET457转ET604航班，能以最低约500欧元的价格完成往返行程。这条线路虽然总耗时长达28小时，却是性价比首选，特别适合预算有限却时间充裕的背包客群体。
订票策略方面，2月与10月通常会出现票价洼地，往返票价可下探至600欧元区间，而12月至次年1月圣诞季价格可能飙升至1200欧元。建议使用Kiwi.com等平台设置价格提醒，并优先选择周二、周三的出发日期。需要特别注意的是，经多哈中转的航班对携带电子设备有严格限制，而选择伊斯坦布尔中转的旅客则可凭联程机票免签入境土耳其停留72小时，实现“一次飞行双重旅行”的巧妙行程安排。
随着中马两国在文旅领域的合作深化，马耳他航空已宣布将2025年纳入首批中国目的地开拓计划，未来或许能在瓦莱塔看到直飞北京的中国国际航空航班。当3000年的腓尼基文明与5000年的华夏文明在云端相遇，这段跨越8000公里的航程，正如同古代丝绸之路的当代复刻，架设起文明对话的空中桥梁。
